达喀尔拉力赛结束了13个赛段的争夺，罗马与科马分别获得了汽车组与摩托车组的冠军，周勇则以三十一名完赛。

体育1月19日报道：

达喀尔拉力赛结束了最后一个赛段的比赛，德普雷及德维利斯分获摩托车级汽车组的冠军，但总冠军却是分别被罗马及科马夺走。

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达喀尔拉力赛进入最后一个赛段，与其这是一个赛段，倒不如说是一个车手们巡游的线路，经过前面12个赛段的争夺后，最后这157公里的特殊赛段按理来说对大局不会起到太大的作用，因此，拥有较大领先优势的车手们在本赛段会以稳为主。而本赛段全长为277公里，其中行驶路段达122公里，接近一半。

由于赛段较短，因此本日的比赛也不用太早出发，当地时间上午9时整，第一位车手出发了，前41公里过去了，法国车手哈马尔德领先，奥塔维奥列第二，这些车手在之前的比赛中都没有出现太好的成绩，大约在上午时间接近11时，德普雷斯等车手才出发，结果法国人在第69公里处就抢得了领先，加西亚落后2分3秒在第二，之后是潘尼，而总成绩遥遥领先的科马则暂时在第二十位。很快，主车群结束了110公里的争夺，德普雷仍旧领先着，之后是潘尼、巴雷达及罗德里格斯，最终，法国老将以2分30秒的优势拿下了2014年达喀尔拉力赛的最后一个赛段冠军，巴雷达列第二，加西亚第三。西班牙车手科马最终以第十八位完成本赛段，他落后领先者13分23秒，但这位KTM车手足以成为本届比赛摩托车组的总冠军，他的成绩为54小时50分53秒，领先亚军维拉多门斯1小时52分27秒，潘尼则获得季军，名将德普雷仅得第四名。

当地时间上午11时左右，第一位汽车组的车手开始本赛段的比赛，法国人彼得汉塞尔出发了，41公里处，3位MINI车手形成了第一集团，阿提亚领先着，罗马在第二，之后是彼得汉塞尔。到了第69公里处，波兰车手霍洛瓦茨以5秒的优势领先于阿提亚，罗马仍旧排在彼得汉塞尔的前面。很快领先集团通过了110公里，德维利斯以1小时22分12秒领先着，罗马在第二，之后是霍洛瓦茨。第133公里处，彼得汉塞尔把赛车停了下来，他接到命令要等待队友罗马及阿提亚，车队希望出现三台车同时通过最后终点的一幕。最终，丰田车手德维利斯以1小时57分7秒成籽本赛段的冠军，霍洛瓦茨列第二。总成绩上，罗马以50小时44分58秒成为了本届达喀尔拉力赛汽车组的冠军车手，彼得汉塞尔落后5分38秒获亚军，另一位MINI车手阿提亚成为季军。

中国车手方面，周勇虽然在上一个赛段表现优异，但在最后一个赛段却在第90公里处犯错发生撞车，成绩亦因此受到影响，最终仅以2小时41分13秒完成本赛段，列第四十三位。最终，他的成绩为74小时19分3秒，列第三十一位。

本文来源：体育

作者：莱高伦

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